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简讯:9月26日广东省麸皮报价坚持平稳 _ 东方财富网

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9月26日,现在面粉备货高峰期已过,商场购销转淡,到时麸皮的供应量也相应的有所削减,部分地区麸皮稍有反弹之势,但受下流养殖业不景气且环保查看的限制,此轮麸皮价格上涨空间有限。今日报价如下:

东莞益海麸皮国产的出厂报价为1500元/吨,和25日的报价相等,9月25日无现货成交。

杭州海关关区AEO认证企业5497家 数量居我国首位 _ 东方财富网

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25日,记者从杭州海关“服务地方经济高质量展开”新闻发布会上得悉,到8月底,杭州海关关区共有AEO认证企业5497家,数量居我国第一位。其间高档认证企业142家。

AEO是国际海关安排倡议的一项准则,即海关对信誉情况、遵法程度和安全办法较好的企业进行认证,为经过认证的企业供给通关便当,包含缩短通关时刻,下降通关本钱等。不同国家海关之间能够经过AEO互认准则,彼此给予对方AEO企业优惠便当办法。完成AEO互认,有利于为外贸企业减轻负担,进步竞争力。

据海关总署计算,2019年1-6月我国AEO企业在互认国家通关时,境外通关查验率下降73.62%,境外通关速度进步77.31%,境外通关物流本钱下降58.85%。

“为使杭州海关关区更多企业享受到海关AEO认证便当,咱们加强了AEO方针宣贯,本年累计安排展开AEO方针宣讲会36场,对976家企业合计1750人展开了训练;一起加大培养力度,本年归入培养方案24家,派专家驻厂辅导,其间3家已经过认证。”杭州海关企管处处长楼柳燕表明。

据悉,针对高档AEO认证企业,杭州海关在东洲保税仓库首先启用一般交易出库条件下的“分批出库,会集申报”服务,为企业完成“零库存”打通了最终一公里。

作为第一批经过AEO认证的企业,浙江大华技能股份有限公司副总裁、供应链总经理朱建堂说,传统的一般交易物流形式物流时刻长、本钱高、通关手续相对杂乱,成为该职业企业展开的掣肘。“跟着‘分批出库,会集申报’事务注册,进口料到货时刻由原先24小时缩短至4小时,进口物料的物流运输本钱下降50%。”

此外,记者还从现场了解到,为助力浙江海洋经济展开,杭州海关不断推动远洋渔船对欧盟注册,帮扶出口水产品出产企业扩展国外注册,尤其是“一带一路”沿线国家和地区注册。到8月底,杭州海关关区国外注册水产品企业、渔船总数别离增至591家次和63艘,居我国前列。其间,本年新增注册渔船31艘,同比增加96.9%,居我国首位。(完)

同享充电宝提价 专家:消费习气已培养,调价系必定-中新网

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收费规范大多为2元/小时,特别场景5-8元/小时,专家:用户消费习气已被培养,调价投机系必定

离别一元年代——继同享单车之后,现已逐鹿约5年时刻的同享充电宝,近期以提价之姿重回群众视界。

“我逛商场就会用到同享充电宝,涨得挺多的,可是因为常常忘掉带,所以仍是会用。”张丹(化名)是一位同享充电宝长时间用户。其近期一项订单显现,9月12日19时51分租赁小电充电宝,21时偿还时收费4.5元。


现在,租赁来电、云充吧等同享充电宝两个小时费用均为4元。新京报记者注意到,同享充电宝调价后遍及为2元/小时,以餐饮、酒店等群众消费区为主。而在景区、口岸等特别场景,有涨到5-8元/小时的状况。

现在,同享充电宝商场根本构成“三电一兽”的格式,这一职业也早已进入盈余阶段。关于提价,专家表明,回归正常商业逻辑后,调整价格系常态。业内人士则向新京报记者泄漏,同享充电宝提价存在途径威胁的状况。职业地推进场竞赛较为变形,同享充电宝企业相互竞赛让利,一些入驻门店坐地起价。

●巨子年代

“三电一兽”称雄商场,收费离别“白菜价”

“总有会忘带充电宝,或充电宝不够用的状况。”林森(化名)本年4月排队等吃饭时用过同享充电宝,彼时同享充电宝现已求过于供,但仍是“白菜价”:租赁一个小时1块钱。

提价风潮起于本年下半年。街电相关负责人受访时表明,本年春节后,公司为到达运营平衡开端调整价格,定价遍及涨到2元/小时,有些场景入驻竞赛剧烈的定价还更高。9月时,一家餐饮门店的怪兽充电宝显现,收费规范2.5元/小时。来电相同有或许参加提价队伍,其大部分场景定价为1-2元/小时。

“咱们不期望看到提价。可是假如其他友商都提价,也不扫除,日后依据职业开展状况,酌情动态调整。”来电科技CMO任牧9月25日承受新京报记者采访时表明。

据了解,同享充电宝此次并非一刀切式的全职业全场景提价,也没有明晰的提价次序,但从总体上看,职业的收费规范确实比之前有所提高。新京报记者注意到,同享充电宝现已提价至2-4元/小时,大多收费会集在2元/小时。

现在提价的玩家,首要为同享充电宝头部企业“三电一兽”。艾媒咨询数据显现,2019年我国同享充电宝用户规划估计将超越3亿人。2019年上半年我国同享充电宝用户比例,街电以40.5%占比排名职业榜首,而小电、怪兽及来电占比分别为23.6%、20.9%和11.7%。

2017年是同享经济元年,本钱的喜爱让同享充电宝风景无限。乘着风口,2017年春夏之交的40地利刻里,同享充电宝职业拿到11笔融资,近35家组织入局,融资额约为12亿元,这个融资数额是2015年同享单车刚出现时取得融资额的近5倍。一哄而上快速迎来洗牌重整。当年10月,乐电宣告中止运营,在此之前,现已有河马充电、小宝充电等企业出局。此外,包含泡泡充电、创电等多家企业走到项目清算阶段。

现在,同享充电宝职业根本进入到巨子阶段,“三电一兽”背面多有本钱力气加持。2017年8月,聚美优品宣告完结对街电的收买,其全资子公司将持有街电60%的股份。曾任职阿里的唐永波则在2016年创办了小电,其曾先后完结金沙江创投和王刚领投的数千万元天使轮融资,腾讯、元璟本钱近亿元A轮融资,红杉我国和高榕本钱领投的3.5亿元B轮融资。

此外,创建于2014的来电科技,曾取得SIG海纳亚洲、红点创投我国基金、九合创投等2000万美元A轮融资。而怪兽充电的开创人蔡光渊曾任优步上海的总经理兼全国商场总监,开创团队来自美团、优步、阿里巴巴、百度等公司。怪兽充电在2017年取得两轮融资,顺为本钱、小米科技、高瓴都曾参加。

不过,进入2018年,融资趋缓,2018年3月小电宣告完结数亿元B+轮融资;2018年末,怪兽充电完结了新一轮3000万元融资。除此之外,同享充电宝职业再难看到本钱注入。

●剧烈抢食

充电宝企业地推竞赛有些场景进场费不菲

“同享充电宝提价和同享单车提价是一个逻辑,通过前期竞赛,商场格式洗牌之后,头部企业出线,用户消费习气也被培养。现在调整价格,赚取赢利是合理的商业开展轨道。”互联网调查家丁道师告知新京报记者。

实际上这也是国内地推江湖的潜规则。任牧告知新京报记者,同享充电宝提价其一首要为剧烈的商场竞赛,使得途径本钱进一步提高。此外,在一些场景,提价的自动权并不把握在同享充电宝企业手里,而是商家。有时,商家为多获收益,会自动要求在店里定更高的价钱。“这种状况下,咱们会给商家提主张,可是否采用,自动权在商家。”

业内人士文先生(化名)告知新京报记者,同享充电宝提价需求分两个状况来看,榜首种是正常提价,职业玩家渐渐在调价,我们需求挣钱,职业需求健康有序开展,这是必定规律。另一种提价存在途径威胁的状况,有些场景入驻需求不菲的进场费,尤其是一些娱乐场所。

“一瓶矿泉水正常零价格就1-2元,可是在饭馆、酒吧、KTV,以及车站机场等场景的价格就或许到达几倍或十几倍。”文先生表明,职业地推进场竞赛较为变形,同享充电宝企业相互竞赛让利,一些入驻门店坐地起价,也令顾客运用费水涨船高。刚开端,同享充电宝企业与入驻门店商定五五分,可是其他企业提出三七分,或许一九分。

“同享充电宝的地推竞赛比较剧烈,其时有多家品牌前来推行,现在门店有街电和小电两家。”福州一家连锁餐饮的门店负责人万达(化名)告知新京报记者,同享充电宝是新事物,许多门店都有入驻,顾客的运用频率也高。关于同享充电宝品牌入驻,门店并不吃亏,能够得到一笔收入,现在分红是五五开。

实际上,如此稳赚不赔的生意入驻商家也很喜爱。艾媒咨询数据显现,2019年上半年,商家与同享充电宝品牌协作的首要原因,是取得同享充电宝赢利的分红和与同行竞赛者保持一致,其次才是招引顾客和提高消费体会。

●提价背面

同享充电宝职业完成盈余,上调价格“造血”

贱价战略仅仅商业推行的手法。对以租金为首要盈余来历的同享充电宝职业,上调价格无疑是一针强心剂。企业需求逐渐缓解之前巨额补助所带来的亏本压力,逐渐提高费用规范削减收支差,这也有利于企业的后续融资。

同享充电宝诞生之初,艾瑞咨询数据曾显现,来电科技、小电科技、怪兽充电宝的本钱100-150元,每个充电宝一天均匀租赁频次为一次,单次收入为1元左右,单个充电宝回本周期均匀4.5个月。

若按此计算,同享充电宝职业早已进入盈余阶段。街电CEO万里曾泄漏,2018年下半年,同享充电宝通过商场验证完成规划营收,“几家头部企业连续完成了盈余。”到2019年上半年,街电累计用户量已达1.07亿,成为同享充电宝职业累计用户量首个打破亿等级渠道。而聚美优品的财报显现,街电上一年营收超8亿,经营赢利约3700万元。

“现在各玩家订单流水不错,财政数据也还行,不管战略出资仍是财政出资,都算是一个不错的出资标的。”有业内人士向新京报记者表明,2019年将是同享充电宝职业的要害年份,本钱将重视该职业,格式或生变。

本年4月,有音讯称,蚂蚁金服或正在攒局促成国内两大同享充电宝品牌街电与小电兼并。对此,街电方面向新京报记者回应称,“音讯不事实。”小电方面则表明,不予置评。

关于同享充电宝“闷声发大财”的观念,任牧以为,同享充电宝职业通过5年开展竞赛,在许多城市现已开展相对老练,头部几家玩家悉数具有了盈余才能,而且根本完成了盈亏平衡乃至盈余。他说到,企业要为协作商家发明价值,完成多方共赢,承当较高的运维及进场本钱。还要面向未来,加大技能研制才能在剧烈的商场竞赛中耐久开展。

“回归正常的商业逻辑后,调整价格是一个常态,但单个场景提价太过分,由一个极点到别的一个极点,这是不可取的。”丁道师表明。关于同享充电宝的远景,丁道师以为,同享充电宝能够挣钱,只要能活下来,维护本钱比同享单车低,也没有方针危险,现在正处于回归正常理性的阶段。

一位闻名出资组织的出资人向新京报记者表明,同享充电宝职业是一个挺好的出资赛道,能够挣钱。而近期,美团点评被传出,将在全国大规划重启同享充电宝项目。2017年,美团同享充电宝项目榜首次开端小规划测验,后被放置。此次再发动扩张,或许也看到了其他玩家甜头。

新京报记者 陈维城

波音在全球规模举行飞行员会议 四季度复飞是否会成“空欢喜”? _ 东方财富网

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据媒体报道,波音公司近来做出了一项决议,在接下来的几周内,该公司将在全球规模内举办一系列的会议,向飞行员展现晋级之后的737MAX软件以及新的训练资料,以此阐明其737MAX机型是安全的。现在,会议现已于9月24日在美国迈阿密开端举办,而终究将于10月中旬在新加坡完毕。

从2018年10月波音737MAX飞机连续发作丧命事端,到2019年3月遭受全球停飞,再到现在现已过去了快一年的时刻。这段时刻里,波音公司一向在不断地进行补偿、修正、晋级等行为,也阅历了被申述、飞机交给量大跌、财报亏本等等事情,也算是自食恶果。而其737MAX复飞时刻一向不能确认,这也在必定程度上让波音公司的开展陷入了窘境。不过波音公司一向在为复飞尽力。

近来,美国联邦航空管理局表明,波音737MAX复飞仍旧没有时刻表,让各国自行决议复飞时刻。或许正因如此,波音公司开端了这场全球规模的会议。不同于之前屡次传出要复飞,此次音讯显得愈加可信,毕竟要“一对一”展现自己的产品必定要对产品有满足的自傲,这或许正意味着波音以为其晋级后的产品现已满足好了。

当然,新的产品能否赢得各地飞行员的必定还有待调查,波音公司也达观估量737MAX将在本年四季度复飞,而737MAX一旦开端复飞,关于该公司来说,也将重整起鼓,从头占领市场。

(文章来历:美股研讨社)

九寨沟康复开园 首日迎客近3000人-中新网

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昨日,九寨沟景区震后康复重建两年后,部分景象从头对外敞开,共有2870人入园。国庆长假期间,10月1日到5日的门票已售罄,其他时刻段仍有余票。来自九寨沟景色名胜区管理局的音讯,景区实施全网实名制“一人一证、每日限购一张”预购,暂不招待散客。

依据九寨沟景区发布的《关于部分区域康复敞开(试运行)的布告》显现,景区每日8:30至17:00对外敞开;敞开区域为扎如沟的扎如寺、树正沟(火花海在外)、日则沟(诺日朗至五花海段景点)、则查洼沟。 景区部分开园门票、车票价格暂定为:旺季(4月1日至11月15日)门票169元/人、车票90元/人,冷季(11月16日至次年3月31日)门票80元/人、车票80元/人。特殊人群依照国家方针享用门票优惠或免票方针(不含观赏车票)。九寨沟景区门票、车票均实施一人一票制,即一张有效证件(二代身份证、户口簿、护照等)每日只能购买一张门票。一切游客登录阿坝旅行网(网址:www.abatour.com)录入二代身份证或户口簿、护照等身份信息方可预购。


到记者发稿时,9月27日敞开首日的预定人数已达到2958人,实践入园2870人。此外,10月1日至5日的门票现已售罄,10月6日余票569张,10月7日余票3994张。与九寨沟相邻的黄龙景色区游客承载量较大,每日最大承载量为25000人,国庆期间余票较多。

来自九寨沟管理局的音讯,景区的路途、栈道、餐厅、酒店等旅行基础设备都已具有招待条件,景区一切作业人员也都通过了严厉的岗前训练,将以最优质的服务来迎候第一批抵达九寨沟的客人。

北京青年报记者了解到,,现在,九寨沟只对旅行团敞开,暂不招待散客,并且没有现场售票,只能在网上实名制购票。一位管理人员表明,现在游客需求通过旅行社预定,由旅行社收集身份信息,再到景区后通过人脸验证才干进入。文/本报记者 蔺丽爽

现场

亲历地震女导游重回九寨沟

9月27日,四川九寨沟景区开园当天,有现场游客对北京青年报记者表明,九寨沟景区是她们见过的最美景色。而亲历九寨沟地震的女导游也从头回到九寨沟,面临九寨沟的震慑景象,女导游感慨万千,称九寨沟的景色仍旧很美。

旅行社

咨询电话川流不息

9月27日,成都一旅行社的市场部负责人小叶(化名)奔驰北京青年报记者,在2017年地震前,九寨沟曾是旅行社内最受欢迎的旅行线路之一,“之前,咱们旅行社一年要招待40多万去九寨沟的游客,咱们也推出了许多以九寨沟为主的旅行产品。”小叶说。

后来,受地震影响,九寨沟进入修正阶段。小叶地址的旅行社不得不断掉了九寨沟的旅行线路。

本年,景区试开园的音讯放出后,小叶接到许多游客的咨询电话,问询是否有团队门票名额。“每天我大概会接到30多组电话,每组电话大概有两到三名游客问,这还仅仅通过其间一家电商渠道问询的数量”。

惋惜的是,国庆期间九寨沟的门票现已售罄。小叶说,“九寨沟每天限流5000人,门票刚一敞开购买,仅2个小时,10月2日、3日和4日三天的票就悉数卖完了”。

小叶称,期望景区提前修正完结。他奔驰北青报记者,在国内旅行景点中,九寨沟具有较高的招待才能和配套设备,招引着许多游客。“期望九寨沟可以提前修正完结,让更多的游客完成出行愿望。这样,咱们旅行社也能取得好收益。”小叶说。

游客

“九寨沟是我心目中的最佳景点”

9月27日上午8点30分开端,一辆辆观赏车脱离游客中心,向九寨沟动身。在领头的第一辆观赏车上,游客们洋溢着满脸笑脸,快乐喝彩着,“九寨沟,我来了。”

9月27日下午,第一次来到九寨沟的黄女士,心境分外激动。“动身前我还忧虑,气候好不好。就怕气候什么的会对旅行有影响,成果来了今后,觉得很冷艳。”黄女士对北青报记者说。

黄女士本年58岁,来自上海。此前,黄女士在得悉九寨沟将敞开的音讯后,第一时刻通过旅行团预定了门票。9月20日抵达成都后,尽管已旅行过峨眉山、乐山大佛等抢手景点,但想到行将要去的九寨沟,黄女士依然很振奋。27日,站在九寨沟景区的黄女士,被眼前的美景震慑了,不时拿起手机摄影相片与视频。“我也去过国外的一些景点,但觉得九寨沟是我心目中的最佳景点。实在是太美了。”黄女士说。

在景区里,黄女士的朋友俞女士觉得景区内的路途很宽,饮食、导游服务体会都很好,决议下次将带女儿来景区观赏。“下次想换个时节过来,看看不一起节的九寨沟。”

亲历地震女导游

还会像一般游客相同拍片

9月27日上午,九寨沟景区内,一名身穿桃红色卫衣的女士在人群中显得分外亮眼。只见她高举蓝色的小旗子,等待着不远处摄影纪念的游客们。“尽管早上咱们起床早,进景区前还花了半小时左右的时刻来办入园手续,但游客们都没有怨言,都很激动。”北青报记者了解到,这位女士名叫柴冬莉,是携程的一名导游,本年33岁,来自汶川。

据柴冬莉介绍,27日早上9点左右,柴冬莉带领团队游客们来到景区。在旅行期间,拿着解说话筒的柴冬莉简直没有停过说话。只有当游客们停步在景点前、忙着摄影时,柴冬莉才有顷刻休息时刻。在仅有的时间短休息时刻里,被眼前美景招引的她,就像一名一般的游客相同,时不时拿起手机摄影相片。

“咱们团队有三十多人,客人来自不同省市,都是慕名而来。咱们这次旅行最大的感触便是,九寨沟的景色仍旧很美,跟曾经比较,简直没有任何落差。”柴冬莉说。

柴冬莉向北青报记者介绍,尽管曾受损毁,但九寨沟景点好像未曾遭到影响一般,乃至还重生成了火花海遗址、双龙海瀑布等景点。“双龙海瀑布尽管没那么大,但水量比较显着,给人一种灵活的感觉。”柴冬莉说。此外,在地震前备受游客好评的珍珠滩、五彩池等景点,在通过天然修正后也简直康复原貌。“珍珠滩的水量不大,但比之前更宽了;五彩池的水很明澈,跟曾经相同。”

眼前的美景,令柴冬莉有着异样的感触。九寨沟对柴冬莉来说,本来仅仅一个作业地址,旅行季时每个月都会来一次,年复一年,九寨沟已变成她生射中不行短少的一部分。

据柴冬莉回想,九寨沟地震时,柴冬莉作为一名导游亲历现场,并将停留酒店的33名游客成功转移到大巴里,从九寨沟安全撤离。后来,当九寨沟景区因地震原因临时性封闭后,柴冬莉觉得丢失与伤心。

2018年3月,柴冬莉再次来到了九寨沟,看着重生的火花海遗址,柴冬莉在遭到震慑的一起,眼泪刷地一下流了下来。“九寨沟就像我的母亲相同哺育我,看到它遭到震裂,我很心痛,”柴冬莉接着说,“多年来,我一向神往着九寨沟,觉得她的美丽会不朽,但她却忽然遭到了损伤。”

现在,柴冬莉作为导游,从头回到了九寨沟景区。在开园前,她还特别来过一趟,想看一看她的风貌。

“今日,走多少路,我都不觉得辛苦。”柴冬莉说。在试开园这天,柴冬莉觉得自己像一位在外漂泊的孩子,总算得以回到母亲的怀有。文/本报记者 张夕

见习记者/王涵 统筹/蒋朔

“我国书架”初次落地非洲 _ 东方财富网

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第22届内罗毕世界书展代表团25日在内罗毕举办“我国书架”肯尼亚协作签约典礼暨湖北出书文明效果展。这是我国优异图书海外推行项目“我国书架”初次落地非洲。

在70多名嘉宾见证下,内罗毕大学与英爵意文明发展有限公司、肯尼亚国家图书馆与湖北中图长江有限公司别离签署“我国书架”“荆楚书架”协作协议。

我国驻肯尼亚大使馆参赞王学政说,中非之间民意相通是互利协作的社会根基,此次协作是推进我国与肯尼亚两国人民之间文明交流的有力举动。

肯尼亚国家图书馆副馆长万加丽·恩戈维表明,“我国书架”第一次在非洲建立,将促进肯中两国的文明昌盛和文明交融,增进两国读者互动,期望将来两国文明协作能不断加强。

“我国书架”此前已在古巴、泰国、德国、加拿大、伊朗、希腊等国落地。